話說自從GP500演化成近代的MotoGP比賽後~車手上面的人身裝備演進轉化的很快~從厚重的牛皮~到輕量化的袋鼠皮~到護椎背枕~到金屬關節~到輕量化的鈦合金護塊~啥米都有~今年的比賽更跑出了一個新的功能~內掛蓄水袋~來提供車手補充水分~讓車手不會在比賽中快速脫水~不過要買到內建水袋的皮衣都是要看你口袋的深度了~
而我想目前偷吃步要走便宜方便的路線的辦法~就是在現有的皮衣護椎背枕裡藏著蓄水袋~在外接延伸吸管~所以在Pchome上過濾分析水袋的空間大小需求後~我上PCHome購物敗了Camelbak 蓄水內袋回來~
話說經過了2007年的那場車禍後~由於新小白的瑕疵鑑定與賠償事宜~搞的小忍一直疲於奔波心煩意亂的~一直沒有辦法去做任何的比賽規劃與準備~本來打算今年年初要比的比賽~卻因為生病而一直不斷的Delay~
本來R4站也沒有做好規劃去比賽~但一切都很突然~自從敗了GSR做了測試報告一直在我身旁陪伴我玩車的好友Nakano不幸在卡內基颱風過後於環河路車禍走了~當初許許多多跟Nakano的約定~其中一條就是~他要來為我今年比賽來加油…..
為了不辜負Nakano的期望~我再次硬著頭皮擠出了點時間報了比賽…當然兩年沒上場~多少骨頭跟身體都變得很僵硬~我連GSR要怎擺出側掛姿勢都完全忘了~一切通通都得重來啦~
話說在2006年的新竹安架夏季盃比賽時~由於忍鑑設定狀況不佳~練習時一直頻頻轉倒~搞得我比賽用的小肯尼皮衣造成了破損~胯下的彈性布破了個大洞~屁股的位置也有磨損的痕跡~看到自己最貴的紀念賽道版連身皮衣變成這樣真的是很心疼呀~
到了今年~在拍攝了2008年TSR R1站比賽時~無意間在極限賽車場上看到一輛作業車~上面貼著專門修補皮衣工作室的電話~就開始打算之後找個時間來修補一下我那件小肯尼皮衣了~
難得一堆對賽車熱衷的同好們一同共同努力的舉行這場盛大的全國大賽~當然我一定也不能錯過啦~
早上給學校點完名後馬上飛奔前往龍潭極限賽車場~到了已經是11點多了~下午又要在2點快閃~所以能拍多少就拍多少了~就請各位慢慢看片~影片後請往下啦~我會在多做些補充說明~
因之前DV被親友摔壞~所以這部影片一直沒把它給轉出來與大家分享~
為了還原當天悲慘的真相~所以特別跟同學借了DV把帶子中的影片給轉了出來讓大家看看這場艱苦的比賽~
啥米叫做一場比賽車全都摔光光縮掉掉~~看看影片就知道啦~~
當天氣溫約有37度以上~而且還沒啥風…..大家都熱翻了…..65缸的忍艦在這狀況下一直都沒啥力出來~最後還是縮了~
而且輪胎也一直處於快抓不住的地步~這也就是為啥我開始想轉換跑道玩GSR的主因了~
話說上週收到了vik的安駕招生通知~上面寫說新開了車手培訓班~
看看日期第一屆日期是5/13~第二屆是6/17~都是星期六~而且都要一整天~
看了看我的行事曆還六月就要期末考~還是在5/13當天去好了~
但當天星期六晚上我還是要上課~前一天星期五晚上也要上課~聽起來好像很趕~
不過想想先忙一忙省的之後更忙應該也是不錯啦~所以呢~就在上週日練車時現場報名了~
到了5/13早上5:40起來,整備時發現一件事~我怎麼找不到我的手套?
就這樣為了找了那雙手套讓我Delay到6:30才開始出門~出門時還是沒找著手套帶著半截手套出門了~
穿著小肯尼紀念版皮衣~掛著霹靂腰包~用PDA放著幸田來未的Best專輯~就這樣出發了~
從我家到林口轉西濱後就開始趴車騎到新竹去~約1HR~新豐鄉就到啦~
到了後先去萊爾富買了頓早餐~就進去安駕中心報到去~
