看來爆管後必定會有漏油…是絕對躲不了…
每當爆管後~由於沒有回壓~很順很順的~就會直接衝到最高轉~然後通常下場就是~爆曲軸油封…
不過拆開久久沒拆過的傳動外蓋一看~整組普利組也掛了~洗溝爆珠卡蓋通通都有~當然皮帶也裂了…So…再次又被阿營封上最牛的人~結果為了怕我又操掛傳動…隨便給我換上一組原廠普利組上去…低轉就咬合…騎起來跟電動機車沒兩樣….看來最近騎車會很沒有感覺…
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不過拆開久久沒拆過的傳動外蓋一看~整組普利組也掛了~洗溝爆珠卡蓋通通都有~當然皮帶也裂了…So…再次又被阿營封上最牛的人~結果為了怕我又操掛傳動…隨便給我換上一組原廠普利組上去…低轉就咬合…騎起來跟電動機車沒兩樣….看來最近騎車會很沒有感覺… 第一次上新北大橋來晃晃~
機車道真的如傳說中一樣…小條難走還會一路震震晃晃…如果趕時間點~哪天或許我的管子可能會在橋上掉下來也不一定… GSR換了全新Case跟管子啦~
只是換了新館後~後管子的造型比之前低調了很多~然後動力輸出又不太一樣了…好像更沒力了點…真是好樣的~起碼沒轟轟啦~ 換完就等於歸零啦~所以從今天起算~非自願性Case/排氣管壓力耐力測試計畫繼續啟用….. 好樣的…排氣管破了個洞…
這次也一樣~昨天下班騎車發現聲音又開始非常的High~八九不離十…不是斷就是破~結果一看~防燙蓋鎖點那邊破了個洞…真是好樣的~抱著又要被阿營罵[你是牛喔]的心情~龜龜的把車牽到忍店做處理~由於燒焊店晚上關門了~只能慢慢撐到星期六來燒焊啦…希望另外兩個鎖點~這一兩天能安安份份的別給我出包哩… GSR才剛訓好缸又顧路了…
想起以前一樣在市民大道上顧路~還得自己滿身汗努力的推到八德路上的台鈴易昌車行~好在這次有根鴻出來幫忙~不然今天可能又滿身汗的進公司啦~感覺起來這次應該是啟動器掛了…真是好樣的… 好樣的…GSR嚴重漏油縮缸了…
不過撐了快3年的59缸也算給他功成身退了~希望下一顆汽缸~能配給我不會丟人的汽缸…不然在場上真的是非常的難看呀… 再次又胚斷了GSR排氣管~
不過到了公司回頭一看…好樣的~這下又變成翹管了…難搞了…斷的那麼機車~看樣子得換隻新管了~回去得當心被條子攔了… 又遇到了內環斷皮帶事件了…
所以只好悲慘的跟GF把車牽道旁邊的內環籃球場內~然後開始拿著手機開始想著會經過內環道的車友們的手機電話號碼~打了兩位車友後~最後連絡到Steven~好在她剛好要出門正要往內環走~沒2Min就碰面了~特別麻煩他幫忙把GSR125從內環梯到外環路旁停好後~再請他載我到公車站搭公車~讓我可以正常通勤~不過這樣也耽誤到他20Min~還真是不好意思~也萬分感謝Steven可以過來相救~好在現在都出門的早~顧路時還有會經過的車友可以救援~不然就真的又要浪費一天年假了~ TSR台灣騎士精神發展運動協會發源地-走屋國際在偶然好天氣的一天~特別請了半天假來到位於汐止的TSR(TAIWAN SPIRIT RIDERS ASSOCIATION)台灣騎士精神發展運動協會本部中心來採購今年2009年的TSR紀念T恤~看看忍部屋的老文~離上次去本部的時間已經過滿了兩年了~還真是有夠久的~不過上次去天氣不太好就沒拍拍照~這次倒是遇到好天氣可以做點照片紀錄啦~ TSR賽會的發源地-走屋國際門口 ![]() |
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