話說~在過年前一陣子~台鈴一直在招換之前出廠安裝藍色LED燈的GSR~說是啥回娘家大保養~主要的目地就是要換掉LED模組啦~
由於今年開始要實施新的交通法規~為了交通安全規定前定位燈必須要白光或鞠黃色燈光才行上路~
所以大夥回廠就是都在換這LED燈啦~而我則是在前天才去忍店搞這東東~不過也只是簽個名後~就完成了這手續~主要原因呢~當然是我沒啥時間留下來換LED啦~就先把橘色LED先Keep在忍店中~
不過很多人都不喜歡橘色LED~說啥安裝起來很醜~其實仔細來看也還好耶~反正車騎出去~自己也看不到自己的LED燈長啥鳥樣~不用特別在意啦~裝了就對啦~
30號的大專盃挺好樣的~大概我最近一直在公司內生SOP生昏頭了~對比賽的事完全都不知情~當我知道時一直不斷的懊惱著…為啥我沒有去看比賽…
沒看就算了~本來想說今天去就拍拍得亞軍的忍店GSR及摸摸個獎盃~但當我下班到店裡時又看到這樣的畫面…把比賽殼全拆了換回原廠殼…頓時打擊更大…真是好樣的~
忍店從來賽後動作都沒那麼快速利落的…居然~吃飽太閒無聊就給它裝原廠殼回去了~我只好轉拍拍裝殼時的樣子回來吧~
不過想想裝回來也好啦~就表示可以上馬路了~這樣我也可以在外面做測試啦~這樣想是很開心啦~但想到比賽我沒去~還是挺\_/的…..真是好樣的…
忍店技師們好像蠻喜歡這次我設計的Logo~所以就這樣拍版定案這就是未來的Logo啦~終於可以不用老是割那超聳的金旺昌字體了~
看圖就知道~貼在阿營爆改的Address感覺還不錯對吧~特別還在下面貼我的忍部屋Logo呢~搞的連旁邊的車友都也想貼一張~
我在想想或許未來可以特別去印我自己專屬的忍部屋貼紙出來玩了~這樣就可以用熊貼跟忍部屋貼來占領台灣啦~~^^
果然~按照以往定律~比完賽後就馬上大改~這次也一樣~加大了行程排氣量~準備火拼下一次比賽~
運氣很好的~今天忍店主動招呼我讓我偷騎了一下~這一下果然非同小可~抓孤輪跑了一小段就縮回來啦~
真是好樣的~果然很賽道化~雖然起步的高轉頻空轉~但快中速時那種瞬間拋出的感覺還真不是蓋的~
等之後被我爆力測試沒問題後就可以有套件來上後面那台我的小白魯了~已經是胚了兩個月的原廠手開始癢了~再不動下去就真的是很受不了啦~
話說今年第一場大專盃~小忍非常殘念要期末考~實在無緣去比賽或拍DV~所以一直很鬱卒~唯一能讓我幫的上忙的就是割割比賽貼紙設計忍店Logo這些雜工能讓我做~這場比賽就這樣我給它錯過啦~
而忍店派出的GSR賽道版聽說在這次比賽中狀況相當好~而且也克服了磨底盤的問題~試過車的車手都說表現相當棒~聽的我實在心癢癢的~恨不得馬上就胚去試車~不過…車回來時就已經被拆掉些裝備了~所以只能拍拍照回來跟大家做靜態解說了~廢話不多說啦~咱們就來看看忍店賽道進化版的GSR吧~
看到沒~這可不是合成照片喔~數字在前~英文在後~沒有台灣省字樣了~這就是今年的新大牌~
感覺起來就好像是…..假牌~個人感覺是~空了一塊~好醜喔…..
不過從今天開始所有的監理所就都是發這種牌了~以後買新車or領新牌的人拿到牌應該都會傻眼吧~
原本是想把我的大牌號碼換掉~現在看到這種牌…..越看越覺的還是目前的牌比較好看點說~~
目前賽車界最有名的維修工具廠就是Snap-on了~而且特別的是他的手工具都是終身保固的~簡直可以用來當傳家寶來使用了~
而Snap-on的特色就是雞絲車啦~他們老早就想到工人沒空去逛他們的店~所以就把所有套筒~跟手工具都裝上車~開去各修車廠去銷售或是做保固換新的服務~
而台灣的Snap-on也有這種服務喔~只不過~腦筋轉的快的本土雞絲商人~也開始搞這種服務了~
在很久以前~這台本土雞絲車就常定期的來忍店巡邏~讓技師們挑些怪怪的工具回來使用~連我以前也光顧過這台車呢~
沒想到這次又偶然的巧遇了這謎樣的商人~他這次車內的配備更炫了~安裝了多個油壓控制器~可以按按鈕就會自動推開多個暗門來讓你挑選工具~真是越來越進步了呢~
話說在上星期六正式的測過了原廠GSR的加速後~就可以來看看忍店的GSR到底有沒有加強效能了~
將nmea檔轉換成CSV後到Excel去比較後就生出下面張這圖表了~
忍店的爆改Address相信有常去店裡的人應該會知道~有特別去多燒焊一組腳踏桿~
是死黨的都知道那是阿營用來卡普用的後移踏桿~不過他老是說這是小朋友專用踏桿~
看到照片那父子檔多麼High呀~
對了~說到忍店的Address他們已經在後輪上了12吋的ZZ框並裝了TT91了呢~
看樣子這台有機會應該也要想辦法借出來給我虐待測試一下~大頃角短軸距還有漂亮的動力取線~真的是有錢一定要敗一台來改啦~
