忍部屋

前陣子在Facebook上看到熊版好友安豬上完新竹安駕中心的特殊駕駛訓練班影片後~馬上想起我在2006年上完第一屆車手培訓營後的下一個目標~不就是也想上國道條伯一樣的課程嗎?~馬上致電詢問新竹安駕來問問最近的課程~於是就收到了下面這份eDM~當下沒想太多就直接去報名啦~

新竹安駕防衛駕駛冬令營eDM

於是2/4號就開心的和義明一同開車下新竹去參加課程了~只不過很帶賽的前一天晚上睡覺起來就發現我落枕了~只好貼著有大顆粉圓的肌立貼布一同上陣啦~由於爽明居然在早上出發前這個節骨眼給我去應徵面試~上高速公路又大塞車~搞得我最後遲到了快一個小時~不過到目的地報到後好像感覺也沒損失到甚麼課程~真是好樣的~就在報到時領取了下面以下物品…

報到時領取的講義教材/環保杯/免洗牙刷跟…天線寶寶毛巾

看到那個天線寶寶毛巾還真是一時傻了眼~真是好樣的~進入教室後看到其他同學好像都在聊天打屁~下課時也是跟著教練抽菸哈拉~感覺起來非常的輕鬆~看起來…遲到的1HR內沒上啥米課~只有填資料跟哈啦而已~打開教材信封袋一看~裡面就是這些東西…

信封袋裡的東東

裡面有一本過季的機車雜誌/一本基礎講義/一本駕駛人手冊/跟一堆DM…真是好樣的~Then…比較誇張的是…上完這三天的課程~沒在課程上翻過一次教材…真是好樣的…

就這樣填完單後~教練就帶我們去領車了~每人都拿到車鑰匙跟無線電~前往教練車停車場一看~原來式開HYUNDAI Elantra~我領到了109號車~就開心的上車開無線電調整座椅方向盤照後鏡~然後教練就帶我們去兜綜合練習場了~路線差不多就跟以前來新竹安駕騎車練車的路線差不多~一開始只是慢慢繞外圍~之後慢慢開始繞小灣髮夾彎~變成了手忙腳亂的地步~跑了一趟約20Min後教練要學員們停車下來休息~然後又去哈草了…..

QK了也差不多20Min後~教練要大家來遮雨棚下講解車輛檢查要點~開了引擎蓋開始解說檢查重點~然後沒多久~就下課吃中飯了…頓時開始頓悟到接下來三天的課程應該會很閒…上課時間跟休息時間的比重剛好是一半一半…跟我以前上資訊證照填鴨式課程的速度真的是差了很多~果然來上這種課其實算是來渡假的…

到了下午就開始上緊急煞車課程~本來我很想要全程用D90來好好記錄~卻發現~受訓期間兩手握方向盤都沒空了哪來的時間錄影拍照~只好用小DC錄教練示範了~這種課程當然聽起來覺得很簡單~不過事實上教練會把車上的所有補助系統都關掉~也就是全程上課沒有ABS沒有啥電子行車補助系統~所以如何控制煞車到不鎖死打滑也是得慢慢練習的~當練習到緊急煞車ok後~就開始練習緊急煞車迴避~

煞車迴避課程-教練示範

就這樣在車上聽著教練指示發車~急煞做完LAB後~教練會在旁看著你的動作在你LAB完成後給你指導~回程還會聞到濃濃的煞車胎皮味~就這樣上到下午4:30一天的課程就結束了~

---

第二天早上上的是連續轉彎課程~使用交通錐來做繞錐練習~在上課之前教練講解了三種方向盤使用方式~輸送式/交叉式/反抓式~然後就開始要學員們開車去使用交叉式來練習繞錐~一開始只排10個交通錐來繞~還算不會太吃緊~練到後面就開始同距離擺了15個交通錐並且要求速度要加快~而且要求油門煞車也要確實~這下就不是很輕鬆了~沒想過開車開到一下左滿盤一下右滿盤還要一邊控制油門煞車~這樣來回繞個三四趟~之後教練還要我們試著用反抓式去繞個兩趟…然後當然就是手痠的下車休息…

之後就開始上著限界轉彎課程~教練示範著安全速度過彎/限界速度過彎/超速過彎/過彎煞車四個不同的狀況給我們學員了解車輛在彎道中不同的反應跟變化

限界轉彎課-前驅車灣道超速偏移示範

限界轉彎課程-彎道煞車示範

就這樣大家也開始跟著做這些LAB~做完後~教練最後式要求做到高速入彎前減速到安全速度來入彎~做了三四趟後~就又休息了~

Then~下午的課程還蠻好玩的~反應迴避~簡單來說有點像是教練玩學員的課程~用交通錐排了三條車道~要求你用40km/h的速度由中間車道前方進入看著前方的遙控方向號誌燈來進行左右轉或緊急煞車~號誌燈沒亮前不能煞車回油減速~就這樣教練先用2秒反應時間來玩~之後用1.5秒來玩~最後用1.2秒來玩~我只有在1.2秒的最後一次失誤…反應真的跟不上…真是好樣的~這種急切方向盤變換車道的遊戲玩起來真的是用來練習反應能力的~有空我得多練練反應能力~不然真的遇到狀況很難在第一時間做迴避~

然後教練又帶著大家來做緊急煞車課程~這次課程不同的是~教練沒擺煞車點的交通錐~只有擺終點的交通錐~要學員自己判斷煞車點來做緊急煞車~這個LAB也是讓一堆學員把交通錐給撞飛輾斃~就這樣玩了一個下午就下課啦~

---

第三天一整天都在下雨~教練早上帶著我們做濕地煞車鎖死迴避課程~在課程前應全體學員要求~請教練示範跟講解了一下前後180度緊急調頭~教練也大方的載著學員一同感受車內的感覺~

教練載學員示範前後180度前後緊急調頭

結果教練在示範時車內一點感覺也沒有~真是好樣的~於是就繼續上了該上的濕地煞車鎖死迴避課程~當然馬上教練就來示範一次了~

濕地煞車鎖死迴避

看上面影片應該很多人沒看懂~我就來說明一下啦~這個LAB就是要以時速60~70進入煞車點~直接把煞車踩到鎖死~方向盤打半圈~在滑道障礙物前3公尺放開煞車讓車輪恢復抓力進行轉向來閃避障礙物~聽起來很簡單~但所有動作都必須在一秒內完成…沒練習過還真的不太會拿捏~一開始我跟義明還有撞飛跟輾過交通錐真是好樣的~

最後的課程就是尾滑修控了~講白話點就是甩尾飄移啦~這段課程教練要求我們要換舊款的教練車~原因除了手煞車好拉外~也怕搞壞新教練車的車況~So…換上舊車後就先來看教練示範吧~

尾滑修控課程-教練示範講解

聽到教練講的很頭頭是道~也很了解道理~但實際做LAB時卻是另一回事~由於舊教練車只有四輛~所以我剛好可以錄下學員們的練習狀況~就來看看各位熱血學員們的熱情演出吧~

尾滑修控課程-學員熱情演出

之後輪到我第一次手煞車也沒拉好~要滑不滑的~第二次就做得很漂亮了~但之後手煞車都拉的很沒力~大概是因為落枕頸肩痛~拉起來都沒啥力~所以都只有小滑小滑沒做比較大的動作出來~

玩了一個下午~課程終於結束了~大家回到了安駕中心本部來領結訓證書~

完訓時鄭教練頒發結訓證書

這就是上次也發給我車手證書的鄭教練~看起來他頭髮又長回來變的更帥了~不過他說兩年前騎Z1000重車摔到手骨折後~到現在還持續在做復健~沒在練習開車騎車~技術已經掛零了~這次課程沒看到他神勇的示範演出來讓我懷念一下~真是有點可惜~

新竹安駕的安全駕駛結訓證書

上完這堂課後~下一門課程就是A04防衛駕駛課~之後就是A05特殊駕駛課~應該今年暑假在來看看可不可以上到A04~這種課程我想每年都要來上個一次吧~上過課是都有學到啦~但沒常再用~也沒練~沒多久應該動作反應都會忘光光吧~等到下次上課來準備車內固定架來錄影好了~