忍部屋

話說昨天忍店終於從台鈴那進了那等待有三個月的GSR125~在昨晚我就去用忍艦把他給換了過來摧殘~只不過~在我還沒摧殘前~車子本身就有兩個小問題~

1.座墊車箱無法正常密合~
開關座墊時無法平順合上~會有點卡卡的~但事後發現….原來是是馬桶沒鎖好所照成的狀況~把馬桶拆了重裝一次就好了~~

2.龍頭鎖無法上鎖~
這個問題就讓我很頭痛了~是我把車騎回家後我爸把玩時發現的….就這樣又被老頭子給碎碎念著去忍店處理~

就這樣我又成為了忍店第一台被拆GSR125…..

忍店第一台被拆GSR125

一拆開後,發現GSR也真不是那麼的好拆了~構造更複雜了~雖然說這樣結構是比較有力點~但想到之後我這愛拆東拆西的人來說~日後的拆裝就會耗更多時間了~

之後就來回報今天早上上班的心得吧~我就開始不客氣的先從缺點開始吧~

第一點,前煞車不夠我用…..
煞車真的很不夠用~特別強調是前煞車~手感是很Q~但就是沒Address反應那樣好~或許是新來令片磨合問題~不過今天真的是被這鳥煞車讓我手指不敢移開煞車拉桿…..之後再看看磨個一兩天後會不會比較好一點…..

第二個,前叉組尼不足…..
這個也是讓我很傷腦筋的地方~一直讓我轉向過度~出彎又一直前輪偏滑~我想近日我會先從這點下手調整吧~~

第三個,表跟里程計程都非常的快樂….
真的是超快樂的~從我家到忍店以前的忍艦的計程是不到1km現在居然變成2.5km去了~真是超快樂的~快樂到我受不了,改天要拿GPS對一下誤差值了~~

目前我只有以上這三點不滿意而已~~

其他的話~當然就不用說~都是我認為是優點的優點了~~

‧優異的靈活度~
主要的原因還是因為重心的設定比較高的因素~所以只要身體重心偏一點點~就會有很明顯的轉向感~外加又是新尖胎~所以今天雖然是沒啥煞車~不過倒是鑽的挺順的~

‧車廂大~
這點我就不用在說明了~~目前那件SUZUKI風衣還塞在那裡面沒拿出來~~我還可載下兩三頂半罩帽沒問題~~

‧有時鐘~
因為我都常全身包的密不透風~當然就是連手錶都無法看~所以有個鐘是讓我挺窩心感動的~

‧有一段計程~
可以設定一個記程資訊~可方便算油耗~

‧車身小~
鑽車跟停車真的方便多了~而且車輕多了~中柱完全不用費力就能踩起來~讓我在上班停車時不用那麼費力了~

其他部份油耗方面~等我這桶油燒光後在寫報告出來吧~~

以台鈴來說~這台車可是最新的一個里程盃~雖然我個人只是認為只個台K牌奔騰的改良版罷了~不過難得有那麼好的配備~還有偏向年輕主流的外型~還是該給人家掌聲鼓勵一下~

對了~那件送的防摔衣~本人不怎麼想要~打算出售~對SUZUKI非常哈的朋友~請自動找我吧~