4/13中午醫生來看我看我狀況還挺不錯的~所以決定下午拔管…..終於可以跟那隻卡在胸裡的管子說Bye~Bye~了~
下午一樣又被打了隻止痛針後呈現頭昏眼花的狀態下~拔出了那胸腔管~只見醫生熟練的拔管~捏傷口~綁縫線~塗抹凡士林避免空氣進入~兩三下~我就輕鬆多了~
之前吸氣及咳嗽都卡著管子真的是很不舒服~現在總算是解脫了~但身體還是不能做太大的動作~因為開刀手術所留下兩個洞有縫線~亂動肉就會被勒到~所以光在床上翻個身或上下樓梯就有得受了…
4/9等待許久~在中午11點我終於被推入了開刀房準備室那邊Standby了~由於我媽還要辦家裡的事所以就由我爸來顧我進開刀房的這段時間~
進去開刀房麻醉後~醒來當然就是痛醒來啦~醒來後看的時間差不多3:15左右了~右手那一側胸部痛到不敢亂動….
事後聽我爸說~開刀到一半時醫生有跑出來找我爸說找不到肺破洞的地方~但有看到肺的尾部末端有個2cm的萎縮的肺~看要不要割掉….我爸也阿殺力的就說就割掉吧~…..
先感謝這幾天來大家對我的關心~及大量補品等物資的投入~特別是同學們的熱情協助…..讓小弟我真的非常感動~再次萬分感謝大家~
相信大家都知道了~我在4/1載兩位女同學回家時在林口下山往泰山方向行經橫窠雅路時發生翻車車禍~可能是撞擊力道太大~我已經對車禍的詳細內容已經沒印象了~只知道…..安全帶真的把我給勒的很痛~
而同學們也在車禍後10Min趕來幫忙為我拍照搜證及撿拾掉落物品~而至於照片因為已經車輛交給TAYOTA鑑定中所以不便公開了~
說真的…我從來都沒有摔過或撞過小天波~我騎車變態也是全車友公認的事實~但天波在我手上頂多就是過彎磨中柱這樣而已~
但換成我老爸騎小天波後狀況就不一樣了~被我老爸也不知道摔了幾次撞了幾次了~想想應該也是大摔大滑有兩三次了~每次他都裝沒事回家~事後就開始唉腳好痛…..
沒想到…昨天晚上他久久未騎天波給他一上路去看個醫生~我也去睡覺~早上醒來上班就看到這樣…..
真的是非常的心疼…老爸早上才跟我說…..是昨晚被一位70歲的老人撞的…他看他老所以沒索賠~所以就是說又是要我吸收了~
唉…..爸…..你到底是怎樣騎車的…..
真的是很帶賽~居然在手燙傷好後遇到這鳥事~
上泰林時在橋大宿舍後門口那的大彎口….
被白目過彎吃對向到死的死學生對撞了~
好在我的Brembo把車死死定在原地不動來承受撞擊~
不然一定死的很難看~那白目死學生好像還不知道自己躲過一劫~
真是好樣的~現在怎麼有那麼多死白目在路上跑呀…..
真不曉得他爸媽是怎麼教的…..
就是這一票啦~越後面的撞的越慘~不過在SL後面的那台ALTIS~
好像煞車還挺不錯的~不然就是前面也挺耐撞的~好像都沒事~
我想SL應該有被親到掉點漆吧~
不過好好一條路~就這樣幾台車追撞~應該是SL先急煞吧~
所以呢~開車跟跑車~要是煞車及反應不好…千萬別跟太近~
因為昨晚睡沒三小時~午睡後就迷迷糊糊的到星巴克敗咖啡~
敗出來後就看到這台跑車停在路上~人也跑了~
仔細一看才看到原來發生車禍了~再仔細一看是一票車在停路上~
看看這台車型應該是SL系列的車種~
但到底是那一款呢?350?50?55?
鋼圈跟官方照片上的都不搭耶~
嗯~該不會是改過來的車吧?
一上橋就發現前發一堆車塞得死死的~就直覺一定發生了啥事~
果然~停停走走到了橋一半就發現了~果然是車禍啦~
我過去時就發現一台新款悍將及一台新款SV Max~
肯定是鑽車或超車不當~在不然就是失控才會有這場車禍~
不過居然會保持現場狀況還請警察來~肯定樑子結大了~
經過時稍為瞄了一下~只有外殼照後鏡及後土除有磨損~
其他都無樣~
我猜應該是新車的關係才會搞的動到警察來要求責任歸屬~
才能取得理賠~
才一小條直直的橋就能玩成這樣~也太誇張了點~
真是好樣的~
天天就跟連續劇一樣~每天都會有車禍~
就算聽到緊急煞車聲或碰撞聲,我也已經聽習慣了~
真是好樣的~只不過這次撞的到是挺大力的~
一輛休旅車去撞台自小客~
由地上的煞車痕來看~車速應該挺快的~
那自小客側面全變型了~真是好樣的~
這路權該怎判呢?…..還真是傷腦筋~
不過還好人都沒事~人沒事就好~
大家在路上也要多小心喔~
